Kopenhagen naar Oslo Grote Scandinavische Tour

Ja. De route loopt ook als twee 11-daagse rondreizen, van Kopenhagen naar Göteborg en van Göteborg naar Oslo. Mölle en Göteborg zijn goede plekken voor een rustdag, en regionale treinen kunnen verschillende etappes verkorten. Schrijf ons met de versie die je verkiest, en we zullen het plan daarop aanpassen.

Vooral in de eerste helft, waar de Deense kustroute 9 en daarna de Kattegattleden je naar Göteborg leiden. Langs de Bohuslän-kust is er geen doorlopende gemarkeerde route, en de weg volgt rustige zijwegen op onze GPS-tracks. Van Halden naar de hoofdstad leidt de gemarkeerde nationale fietroute 1 van Noorwegen je opnieuw.

Twee grenzen liggen voor je, Zweden op Dag 2 en Noorwegen op Dag 16, dus neem een paspoort of nationale identiteitskaart mee. Drie dagen omvatten een boot:

• Helsingør – Helsingborg (Dag 2): ongeveer 7 € per persoon, fietsen gratis

• Malöleden en Ängöleden (Dag 13): gratis

• Fiskebäckskil – Lysekil (Dag 14): ongeveer 3 € per persoon, betaald met kaart aan boord

Kaarten werken bijna overal in alle drie de landen, dus je hebt zelden contant geld nodig.

Fitness 4 van 5. De Kattegat halve is vlak maar vaak winderig. Bohuslän en Østfold brengen elke dag korte, steile klimmen, tot 740 m (2.430 ft) stijging op Dag 16, de moeilijkste. Dezelfde etappes werken van Oslo naar Kopenhagen, hoewel de zomerwinden meestal uit het zuidwesten waaien, wat het fietsen naar het noorden bevordert.

Vaak. Regionale treinen rijden op de meeste dagen van Båstad naar Göteborg, en Vy-treinen stoppen in Halden, Fredrikstad, Moss en Oslo; fietsen mogen mee als er ruimte aan boord is. De meeste Bohuslän-etappes hebben geen geschikte trein, maar ze behoren ook tot de kortere. In de zomer verbindt een Ruter-boot Son met het centrum van Oslo, mits er ruimte is voor fietsen.

Luchthaven Kopenhagen heeft een directe metro naar het stadscentrum.

Aan het einde vertrekken de luchthavenexpress treinen elke 10 minuten vanaf Oslo Centraal Station voor de rit van ongeveer 20 minuten naar Gardermoen. Overstappen aan beide uiteinden kunnen als extra's worden toegevoegd, en op verzoek kunnen we uw bagage tussen hotels van Göteborg naar Oslo verplaatsen tegen een vergoeding per groep. Uw eigen fiets is ook welkom; plan gewoon hoe deze terug naar huis reist vanuit Oslo.

De route is gepland, de hotels zijn geboekt en je tas wordt elke dag verplaatst, maar geen groep en geen gids bepaalt het tempo. Je vertrekt wanneer je wilt, stopt waar je wilt en rijdt elke etappe op jouw eigen schema.

Wat wij doen blijft uit het zicht: de accommodatie, de dagelijkse bagageverhuizing, de GPS-route in de navigatie-app en een hulplijn die 24/7 bereikbaar is. De vrijheid van een reis die je zelf hebt gepland, zonder de planning.

Elke tour heeft een fitnessbeoordeling van 1 tot 5:

1. Korte, vlakke dagen op fietspaden, prima voor iedereen die af en toe fietst

2. Vlak tot licht heuvelachtig, 50–70 km per dag, comfortabel voor regelmatige recreatieve fietsers

3. Lange dagen of enkele heuvels, het beste met een beetje training

4. Volgehouden afstand en klimwerk voor fitte fietsers

5. Bergachtig terrein voor ervaren rijders

Zweden zit aan de gemakkelijke kant. De Sydkustleden heeft beoordeling 2, en dat geldt ook voor de Kattegattleden, Sydostleden en Vänerleden, voor een of twee langere dagen; de Göta Canal tour heeft beoordeling 3, voor zijn twee dagen rond het Vätternmeer. Een e-bike verzacht elk van hen.