Kattegattleden Cykelrute: Etaper, Kort og Hvor at Sove

Kattegattleden er 390 km af markeret cykelsti fra Helsingborg til Göteborg, og vinden bestemmer, hvordan det føles. Cyklet nordpå med havet til venstre, er det en uge med strandbyer, to næs og en række fiskehavn; cyklet ind i en stiv nordvind, synes de samme strande at strække sig uendeligt.

Det åbnede i 2015 som Sveriges første nationale cykelrute, og tre år senere stemte en europæisk jury det til Cykelrute af Året i Europa. Denne guide dækker de otte officielle etaper med deres afstande og overflader, den bedste retning, ruten på et kort, hvor man kan sove, og hvordan man når begge ender.

Ti kystkommuner, Region Halland, Region Skåne og den svenske transportadministration brugte ti år på at samle ruten, der forbinder gamle jernbanelinjer, strandpromenader og landveje til én underskreven rute. Det var den første rute i Sverige, der blev klassificeret som en national turistcykelrute, hvilket er grunden til, at hvert skilt bærer nummer 1.

Åbningen den 6. juni 2015, Sveriges nationaldag, blev gennemført som et stafetløb. En baton kørte nord fra Helsingborg, den anden syd fra Göteborg, og de mødtes i slotsparken i Halmstad, hvor lederne af Visit Sweden og brancheforeningen Visita låste to forgyldte cykellåse sammen.

I marts 2018 navngav juryen ved Fiets en Wandelbeurs, den store cykel- og vandremesse i Utrecht, det som Årets Cykelrute i Europa, efter at have vurderet mad, senge, sikkerhed og udsigt. EuroVelo, det europæiske cykelrutenetværk, registrerer stadig titlen på sin side for Nordsee Cykelruten, som deler Kattegattleden fra Göteborg til Halmstad. Syv år senere vandt Sveriges Göta Kanal rute samme pris.

Ruteorganisationen opdeler Kattegattleden i otte etaper, og hver enkelt slutter i en by med hoteller; alle undtagen Höganäs har også en jernbanestation. Dette er ruteorganisationens officielle afstande. Din GPS vil vise lidt mere, hvis du cykler ud til et fyrtårn eller ned til en havn.

Etaperne 1 til 3: Skåne-halvøerne

En kort første dag: 22 km fra informationsskiltet udenfor Helsingborg Central til Höganäs havn, forbi de kongelige haver ved Sofiero og badestrande ved Domsten og Viken. Etape 2 krydser Kullaberg-halvøen til Arild, åbne marker det ene øjeblik og stejle skovklædte områder med havudsigt det næste, og fyrtårnet på spidsen er en omvej fra den markerede rute, der er hver ekstra kilometer værd.

Etape 3 er officielt den mest kuperede og har 14 procent grus. Den løber rundt om Bjäre-halvøen gennem Torekov, hvor både sejler til øen Hallands Väderö, og falder ind i Båstad forbi Norrviken-haverne. Båstad er Sveriges tennisby, så tjek turneringsdatoerne i juli, før du booker en seng der.

Etaperne 4 til 6: Hallands strande

Etape 4 er, hvor sandet begynder. Skummeslövsstrand og Mellbystrand løber sammen langs Laholm Bugt, Sveriges længste sandstrand, før ruten passerer jernaldergravene ved Påarp og når Halmstad slot. Det er kun 42 km, men næsten en tredjedel af det er grus, det meste af alle etaper.

Etape 5 samler strande: Tylösand, Frösakull, Ringenäs, Vilshärad, så vindmøllecaféet ved Särdal og en afslutning ved Skrea Strands lange badebro i Falkenberg. Etape 6 er den blide, 39 km forbi fiskerihavnene i Glommen og Träslövsläge og surfstranden ved Apelviken ind i Varberg, normalt ved frokosttid. Halmstad, Falkenberg og Varberg har alle stationer på vestkystlinjen, så nogen af dem kan starte eller afslutte en kortere tur.

Etaperne 7 og 8: ind i Göteborg

Med 72 km er etape 7 den længste, og kysten skifter fra sand til granit. Øer dukker op ved Getterön og Balgö, ruten dykker til fiskerihavnen ved Bua, og nord for Frillesås løber den bilfri på en gammel jernbaneembankment. Omvejen før Kungsbacka er Tjolöholm, Sveriges eneste slot i Tudor-stil.

Etape 8 gemmer nogle af de bedste til sidst: dykstårnet ved Gottskär, det gamle badeanlæg Särö, Särö jernbanelinje langs kysten og en sidste tur forbi Röda Sten og Trädgårdsföreningen til Drottningtorget, udenfor Göteborg Central.

Spørg ryttere, hvad de husker, og svaret er sjældent en afstand. Det er seks steder, der er værd at stoppe ved: de kongelige haver i Sofiero over Helsingborg, klipperne ved Kullaberg, den lange strand ved Tylösand, Varbergs middelalderfæstning og dens badehus på pæle, samt de træhuse i Haga ved målet i Göteborg.

Vores selvstyrede tur planlægger hver dag med tid til at stoppe ved alle seks:

Syd til nord. Ruteorganisationen formulerer det omhyggeligt, da linjen er skiltet begge veje, men den har fundet medvinden lidt mere sandsynlig på vej mod Göteborg: vejret på denne kyst kommer for det meste fra vest og sydvest. En nordlig vind gør stadig en åben strand til hårdt arbejde, så tjek vejrudsigten, før du tager afsted hver morgen.

At cykle nordpå gør også hjemvejen nem. Öresundståg tog kører tilbage ned ad kysten fra Göteborg til Helsingborg på lidt over to timer, med stop i Kungsbacka, Varberg, Falkenberg, Halmstad og Båstad, så hver etape by er én tog fra starten.

Omkring en uge. Ruteorganisationen planlægger 30 til 70 km om dagen, og med en daglig hastighed på 15 til 20 km i timen er en 50 km etape omkring tre timer i sadlen, hvilket efterlader eftermiddagen til stranden. Stærke ryttere deltager i etaperne og afslutter på fem; familier, der cykler 30 til 40 km om dagen, tager ti, og en elcykel tager stikket ud af modvinden.

Vores egen Kattegattleden Cykeltur passer kysten ind i seks cykeldage på 37 til 74 km, med den korte dag til Varberg placeret midt på ugen som den lette.

Hvis man lægger de officielle etapefigurer sammen, er ruten 93 procent asfalt: omkring 27 km grus i 390, det meste af det på Bjäre og i strandskovene omkring Laholm. En trekking-, hybrid- eller gruscykel klarer hver meter af det; smalle vej-dæk trives ikke på skovstierne.

Trafikken er let, fordi linjen blev trukket for at undgå det, langs separate cykelstier, gamle jernbanespor og landveje. Nationale ruter kan dele stille veje med biler, og denne gør det gennem et par landsbyer som Frillesås. Skiltene er røde med et hvidt nummer 1, ved hver krydsning hvor vejen ikke er åbenlys. De er svære at få øje på i bycentre, hvilket netop er der, hvor en GPS-spor tjener sin værdi.

Kortet nedenfor viser den rute, vores ryttere følger, opdelt i seks dage, med hver nats by markeret. Den samme rute findes i vores navigationsapp, drej for drej, sammen med dine hoteller og seværdighederne undervejs, så du aldrig behøver et papirkort eller en fil af din egen. På vejen bekræfter de røde nummer 1-skilt det ved krydsene.

Se det på kortet: planlæg dine dage omkring de seks byer på ruten, en nat i hver på vores tur.

Hver etape by har hoteller, og imellem dem fyldes kysten op med gæstehuse, B&B'er og gamle badepensionater. Værelserne er få, og de svenske sommerferier løber fra midten af juni til midten af august, så bestil juni til august tidligt.

Cyklister er nemme gæster at have her. Vest-Sveriges turistkontor opfordrer værter til at starte med et låst rum til cyklerne, og steder, der kalder sig cykelvenlige, tilføjer ofte en pumpe, simple værktøjer, en slange til at skylle cyklen, et sted at tørre dit udstyr og en stikkontakt til elcykelbatterier.

På vores tur vil du sove i alle tre, så her er hvad du kan forvente fra hver:

By for by:

• Helsingborg: byhoteller omkring stationen og havnen, lige over en time med tog fra Københavns Lufthavn.

• Höganäs og Mölle: en håndfuld hoteller og pensionater; Mölles gamle badehoteller ligger lige under Kullaberg.

• Ängelholm: hoteller i byen og ved strandskoven.

• Båstad: feriehuse, pensioner og B&B, udsolgt et år i forvejen til tennisugen i juli.

• Halmstad: hoteller i centrum og ved Tylösand, hvor strandhotellet er det berømte.

• Falkenberg: strandhoteller ved Skrea Strand, syd for floden; den gamle by ligger over Tullbron.

• Varberg: hoteller på næsset ved fæstningen, og et hostel inde i selve fæstningen.

• Kungsbacka: et par hoteller i centrum, med Gottskär og Åsa på kysten som alternativer.

• Gøteborg: et fuldt udvalg i byen; hotellerne omkring Drottningtorget ligger ved målstregen og stationen.

På vores ture booker vi fra en godkendt liste i hver by og sender dig navnene sammen med din bekræftelse, og dine tasker flytter videre hver dag.

Vores selvstyrede tur dækker ruten i seks etaper, med ankomst til Helsingborg aftenen før og tog eller fly hjem fra Göteborg på den ottende dag:

Det er 334 km mod de officielle 390. Ruten holder sig til den skiltede rute langs strande og gennem hver etape by, springer sløjferne rundt om Torekov og Onsala-halvøen over, og tilføjer turen ud til Kullen fyrtårn, det mest kraftfulde lys i Skandinavien. Hoteller, bagagetransport, ruten i appen og en supportlinje følger med, og cyklen venter på dit hotel i Helsingborg og bliver samlet op i Göteborg.

Hvis du hellere vil cykle end planlægge, anbefaler vores cykelguider at starte med den seks-etape tur nedenfor.

Kattegattleden starter i Helsingborg og slutter i Göteborg, så du ankommer til den ene ende og rejser fra den anden. Den simpleste plan er ind i København, hjem fra Göteborg.

Flyvninger ind og ud

Københavns Lufthavn er den nærmeste store lufthavn til starten, og Göteborgs Landvetter lufthavn ligger en halv time fra målet. Book dem som en åben returbillet, og du rejser aldrig tilbage den vej, du kom; Skyscanner sammenligner begge. Har du din egen cykel med? Tjek dit flyselskabs regler og book plads til den, før du flyver.

Togbilletter og grænsen

Køb din Öresundståg billet online eller i appen, før du går ombord, fordi der sælges ingen billetter på toget. Tog fra København stopper ved Hyllie, den første station i Sverige, for en ID-kontrol, så hav dit pas klar. Færgen er den langsommere, smukkere måde at komme ind på: Kronborg Slot på den ene side, Helsingborgs havnefront på den anden.

Private transporter

Vi arrangerer private transporter for enhver gruppe størrelse, fra to ryttere til en cykelklub: fra Københavns Lufthavn til dit første hotel i Helsingborg, og fra dit sidste hotel i Göteborg tilbage til lufthavnen. Det er den nemme løsning, hvis du ankommer sent, rejser med børn eller simpelthen ikke ønsker at tænke på billetter.

Kattegattleden slutter, eller begynder, udenfor Helsingborg Central, og Sydkustleden starter på samme sted: national rute nummer 3, 260 km i seks sektioner rundt om Sveriges sydkyst til Simrishamn, forbi Malmö, strande ved Skanör og Falsterbo, Smygehuk, landets sydligste punkt, og æbleplantagerne i Österlen. Ryttere med en to-ugers forbindelse linker de to; vores Sydkustleden Bike Tour kører den anden vej og slutter, hvor Kattegattleden begynder.

Otte etaper, to retninger og en kyst af små hoteller, der fyldes op i juli: planlægningen er den svære del, ikke cyklingen. Fortæl os dine datoer og hvor langt du gerne vil cykle, så sætter vi etaperne, booker sengene og har cyklerne klar i Helsingborg. Eller book et gratis videoopkald og tal det igennem med en af vores cykeleksperter.