Route cyclable Kattegattleden : Étapes, carte et où dormir

Le Kattegattleden est une piste cyclable signée de 390 km allant d'Helsingborg à Göteborg, et le vent décide de la sensation. Parcouru vers le nord avec la mer à gauche, c'est une semaine de villes balnéaires, deux caps et une série de ports de pêche ; parcouru dans un vent du nord fort, les mêmes plages semblent s'étendre à l'infini.

Il a ouvert en 2015 en tant que première route nationale de cyclisme de Suède, et trois ans plus tard, un jury européen l'a élu Route Cyclable de l'Année en Europe. Ce guide couvre les huit étapes officielles avec leurs distances et surfaces, la meilleure direction, le parcours sur une carte, où dormir et comment atteindre les deux extrémités.

Dix municipalités côtières, la région de Halland, la région de Skåne et l'Administration suédoise des transports ont passé dix ans à mettre en place l'itinéraire, reliant d'anciennes lignes de chemin de fer, des promenades en bord de mer et des chemins de ferme en une seule ligne signée. C'était le premier itinéraire en Suède classé comme une route cyclable touristique nationale, c'est pourquoi chaque panneau porte le numéro 1.

L'inauguration le 6 juin 2015, jour national de la Suède, a été organisée sous forme de relais. Un bâton a été transporté vers le nord depuis Helsingborg, l'autre vers le sud depuis Göteborg, et ils se sont rencontrés dans le parc du château à Halmstad, où les responsables de Visit Sweden et de l'association hôtelière Visita ont verrouillé deux cadenas à vélo dorés ensemble.

En mars 2018, le jury du Fiets en Wandelbeurs, le grand salon du vélo et de la marche à Utrecht, l'a nommé Itinéraire cyclable de l'année en Europe, après avoir évalué la nourriture, les lits, la sécurité et les vues. EuroVelo, le réseau européen des routes cyclables, enregistre toujours le titre sur sa page pour la Route cyclable de la mer du Nord, qui partage le Kattegattleden de Göteborg à Halmstad. Sept ans plus tard, la route du canal Göta en Suède a remporté le même prix.

L'organisation de la route divise le Kattegattleden en huit étapes, et chacune se termine dans une ville avec des hôtels; toutes sauf Höganäs ont également une gare. Voici les distances officielles de l'organisation de la route. Votre GPS affichera un peu plus si vous vous rendez à un phare ou descendez vers un port.

Étapes 1 à 3 : les péninsules de Skåne

Une première journée courte : 22 km depuis le panneau d'information à l'extérieur de la gare centrale d'Helsingborg jusqu'au port de Höganäs, en passant par les jardins royaux de Sofiero et les plages de baignade de Domsten et Viken. L'étape 2 traverse la péninsule de Kullaberg jusqu'à Arild, des champs ouverts un moment et un terrain boisé escarpé avec vue sur la mer le suivant, et le phare à l'extrémité est un détour hors de la ligne signée qui vaut chaque kilomètre supplémentaire.

L'étape 3 est officiellement la plus vallonnée et comporte 14 pour cent de gravier. Elle contourne la péninsule de Bjäre à travers Torekov, d'où partent des bateaux pour l'île de Hallands Väderö, et descend à Båstad en passant par les jardins de Norrviken. Båstad est la ville du tennis en Suède, alors vérifiez les dates des tournois en juillet avant de réserver un lit là-bas.

Étapes 4 à 6 : les plages de Halland

L'étape 4 est là où le sable commence. Skummeslövsstrand et Mellbystrand s'étendent le long de la baie de Laholm, la plus longue plage de sable de Suède, avant que le parcours ne passe par les tombes de l'âge du fer à Påarp et atteigne le château de Halmstad. Ce n'est que 42 km, mais près d'un tiers est en gravier, le plus de toutes les étapes.

L'étape 5 relie les plages : Tylösand, Frösakull, Ringenäs, Vilshärad, puis le café de la vieille éolienne à Särdal et une arrivée au long ponton de baignade de Skrea Strand à Falkenberg. L'étape 6 est la plus douce, 39 km passant par les ports de pêche de Glommen et Träslövsläge et la plage de surf à Apelviken jusqu'à Varberg, généralement avant le déjeuner. Halmstad, Falkenberg et Varberg ont tous des gares sur la ligne de la côte ouest, donc n'importe lequel d'eux peut commencer ou terminer une balade plus courte.

Étapes 7 et 8 : vers Göteborg

Avec 72 km, l'étape 7 est la plus longue, et la côte passe du sable au granit. Des îles apparaissent au large de Getterön et Balgö, le parcours descend vers le port de pêche de Bua, et au nord de Frillesås, il se déroule sans voiture sur une ancienne digue de chemin de fer. Le détour avant Kungsbacka est Tjolöholm, le seul château de style Tudor de Suède.

L'étape 8 réserve certains des meilleurs pour la fin : la tour de plongée à Gottskär, l'ancien établissement balnéaire de Särö, la ligne de chemin de fer de Särö le long de la côte et une dernière course past Röda Sten et Trädgårdsföreningen jusqu'à Drottningtorget, devant la gare centrale de Göteborg.

Demandez aux cyclistes ce dont ils se souviennent et la réponse est rarement une distance. Ce sont six endroits qui valent le détour : les jardins royaux de Sofiero au-dessus de Helsingborg, les falaises de Kullaberg, la longue plage de Tylösand, la forteresse médiévale de Varberg et son bain sur pilotis, et les maisons en bois de Haga à l'arrivée à Göteborg.

Notre circuit autoguidé prévoit chaque jour du temps pour s'arrêter à ces six endroits :

Du sud au nord. L'organisation de l'itinéraire le formule avec soin, puisque la ligne est signée dans les deux sens, mais elle a constaté que le vent arrière est un peu plus probable en direction de Göteborg : la météo sur cette côte vient principalement de l'ouest et du sud-ouest. Un vent du nord transforme une plage ouverte en un travail acharné, alors regardez les prévisions avant de partir chaque matin.

Rouler vers le nord facilite également le chemin du retour. Les trains Öresundståg descendent la côte de Göteborg à Helsingborg en un peu plus de deux heures, s'arrêtant à Kungsbacka, Varberg, Falkenberg, Halmstad et Båstad, donc chaque ville étape est à un train du départ.

Environ une semaine. L'organisation de l'itinéraire prévoit 30 à 70 km par jour, et à une vitesse quotidienne de 15 à 20 km/h, une étape de 50 km prend environ trois heures en selle, ce qui laisse l'après-midi pour la plage. Les cyclistes expérimentés rejoignent les étapes et terminent en cinq ; les familles parcourant 30 à 40 km par jour mettent dix, et un vélo électrique atténue l'effet d'un vent de face.

Notre propre tour à vélo Kattegattleden intègre la côte en six jours de vélo de 37 à 74 km, avec le jour court vers Varberg placé en milieu de semaine comme le plus facile.

Ajoutez les chiffres officiels de l'étape et l'itinéraire est 93 % d'asphalte : environ 27 km de gravier dans 390, la plupart sur Bjäre et dans les forêts côtières autour de Laholm. Un vélo de trekking, hybride ou de gravel gère chaque mètre ; les pneus de route étroits n'apprécient pas les chemins forestiers.

La circulation reste légère car la ligne a été tracée pour l'éviter, le long de pistes cyclables séparées, d'anciennes voies ferrées et de chemins de ferme. Les routes nationales peuvent partager des routes tranquilles avec des voitures, et celle-ci le fait à travers quelques villages comme Frillesås. Les panneaux sont rouges avec un numéro blanc 1, à chaque intersection où le chemin n'est pas évident. Ils sont les plus difficiles à repérer dans les centres-villes, ce qui est précisément là où un suivi GPS est utile.

La carte ci-dessous montre la ligne que nos cyclistes suivent, divisée en six jours, avec chaque ville de nuit marquée. Le même itinéraire est disponible dans notre application de navigation, tournant par tournant, avec vos hôtels et les sites le long du chemin, donc vous n'avez jamais besoin d'une carte papier ou d'un fichier personnel. Sur la route, les panneaux rouges numéro 1 le confirment aux intersections.

Voir sur la carte : planifiez vos journées autour des six villes sur la ligne, une nuit dans chacune lors de notre tour.

Chaque ville étape a des hôtels, et entre eux, la côte se remplit de maisons d'hôtes, de B&B et de vieux pensions en bord de mer. Les chambres sont peu nombreuses, et les vacances d'été suédoises vont de la mi-juin à la mi-août, donc réservez de juin à août tôt.

Les cyclistes sont des invités faciles à accueillir ici. L'office de tourisme de l'ouest de la Suède conseille aux hôtes de commencer par une chambre verrouillée pour les vélos, et les endroits qui se qualifient de cyclo-amical ajoutent souvent une pompe, des outils simples, un tuyau pour rincer le vélo, un endroit pour sécher votre équipement et une prise pour les batteries de vélo électrique.

Lors de notre tour, vous dormirez dans les trois, voici donc à quoi vous attendre de chacun :

Ville par ville :

• Helsingborg : hôtels en ville autour de la gare et du port, à un peu plus d'une heure en train de l'aéroport de Copenhague.

• Höganäs et Mölle : une poignée d'hôtels et de maisons d'hôtes ; les anciens hôtels en bord de mer de Mölle se trouvent juste sous Kullaberg.

• Ängelholm : hôtels en ville et près de la forêt de plage.

• Båstad : hôtels de villégiature, pensions et B&B, réservés un an à l'avance pour la semaine de tennis en juillet.

• Halmstad : hôtels dans le centre et à Tylösand, où l'hôtel de plage est le célèbre.

• Falkenberg : hôtels de plage à Skrea Strand, au sud de la rivière ; la vieille ville est de l'autre côté de Tullbron.

• Varberg : hôtels sur le promontoire près de la forteresse, et une auberge à l'intérieur de la forteresse elle-même.

• Kungsbacka : quelques hôtels dans le centre, avec Gottskär et Åsa sur la côte comme alternatives.

• Gothenburg : un choix complet pour la ville ; les hôtels autour de Drottningtorget sont à l'arrivée et à la gare.

Lors de nos visites, nous réservons à partir d'une liste vérifiée dans chaque ville et vous envoyons les noms avec votre confirmation, et vos bagages avancent chaque jour.

Notre visite autoguidée couvre l'itinéraire en six étapes, avec arrivée à Helsingborg la veille au soir et le train ou un vol de retour depuis Göteborg le huitième jour :

Cela fait 334 km contre les 390 officiels. L'itinéraire suit le chemin balisé le long des plages et à travers chaque ville étape, évite les boucles autour de Torekov et de la péninsule d'Onsala, et ajoute la balade jusqu'au phare de Kullen, la lumière la plus puissante de Scandinavie. Des hôtels, le transfert des bagages, l'itinéraire dans l'application et une ligne de soutien sont inclus, et le vélo vous attend à votre hôtel à Helsingborg et est récupéré à Göteborg.

Si vous préférez pédaler plutôt que de planifier, nos guides cyclistes recommandent de commencer par la visite en six étapes ci-dessous.

Le Kattegattleden commence à Helsingborg et se termine à Göteborg, donc vous arrivez à une extrémité et partez de l'autre. Le plan le plus simple est vers Copenhague, retour depuis Göteborg.

Vols aller-retour

L'aéroport de Copenhague est le plus grand aéroport proche du départ, et l'aéroport de Landvetter à Göteborg est à une demi-heure de l'arrivée. Réservez-les comme un billet aller-retour ouvert et vous ne revenez jamais sur vos pas ; Skyscanner compare les deux. Vous apportez votre propre vélo ? Vérifiez les règles de votre compagnie aérienne et réservez sa place avant de voler.

Billets de train et la frontière

Achetez votre billet Öresundståg en ligne ou dans son application avant de monter, car aucun billet n'est vendu dans le train. Les trains de Copenhague s'arrêtent à Hyllie, la première station en Suède, pour un contrôle d'identité, alors gardez votre passeport à portée de main. Le ferry est le moyen le plus lent mais le plus pittoresque : le château de Kronborg d'un côté, le front de mer d'Helsingborg de l'autre.

Transferts privés

Nous organisons des transferts privés pour tout type de groupe, de deux cyclistes à un club de cyclisme : de l'aéroport de Copenhague à votre premier hôtel à Helsingborg, et de votre dernier hôtel à Göteborg de retour à l'aéroport. C'est l'option facile si vous arrivez tard, voyagez avec des enfants ou ne voulez tout simplement pas vous soucier des billets.

Le Kattegattleden se termine, ou commence, devant la gare centrale de Helsingborg, et le Sydkustleden débute au même endroit : la route nationale numéro 3, 260 km en six sections autour de la côte sud de la Suède jusqu'à Simrishamn, en passant par Malmö, les plages de Skanör et Falsterbo, Smygehuk, le point le plus au sud du pays, et les vergers de pommes d'Österlen. Les cyclistes avec un lien de deux semaines relient les deux ; notre Tour à vélo Sydkustleden le parcourt dans l'autre sens et se termine là où commence le Kattegattleden.

Huit étapes, deux directions et une côte de petits hôtels qui se remplissent en juillet : la planification est la partie difficile, pas le cyclisme. Dites-nous vos dates et combien de kilomètres vous aimez parcourir, et nous organiserons les étapes, réserverons les lits et aurons les vélos prêts à Helsingborg. Ou réservez un appel vidéo gratuit et discutez-en avec l'un de nos experts en cyclisme.